Долю коммерческих площадей в каждом ТПУ определят индивидуально

В районах, где не очень высокий дорожный трафик и не слишком интенсивный пассажиропоток, возможно размещение в составе ТПУ торговых площадей, сообщила К. Нигматулина.

Она отметила, что столичные специалисты при проектировании транспортно-пересадочных узлов нередко перенимают опыт из-за рубежа.

Начальник мастерской транспортного обслуживания НИиПИ Генплана Москвы Денис Власов в ходе конференции подчеркнул важность увязки транспортно-пересадочных узлов с окружающей градостроительной средой.

Д. Власов подчеркнул, что на сегодня нет четкого установившегося понятия «транспортно-пересадочный узел». Специалисты института активно работают над тем, чтобы это понятие появилось в нормативной базе.