При строительстве ТПК метро возможно будет использован опыт испанских метростроителей, которые предлагают сооружать один тоннель большего диаметра для движения поездов в двух разных направлениях.

Этот же способ может быть применен при сооружении Кожуховской ветки, сообщил журналистам и.о. заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

По его словам, такое решение позволит сэкономить порядка 80 млрд руб. при строительстве.

Напомним, испанские строители метро вместо двух тоннелей для движения поездов в разных направлениях сооружают один - диаметром 10 м. Отмечается, что такой способ позволяет снизить стоимость строительства до 30%.

ТПК метро (или Большое кольцо метрополитена) объединит существующие радиальные и перспективные хордовые ветки на расстоянии до 10 км и ближе от действующей Кольцевой линии. В новое кольцо, общей протяженностью порядка 50 км, войдет 23 станции.

Кожуховская ветка метро свяжет район Некрасовка с центром Москвы и пройдет параллельно существующей Таганско-Краснопресненской линии (эти ветки будут пересекаться в районе Лермонтовского проспекта). Станции новой линии разместят в районах, которые сейчас не обеспечены доступностью метро: помимо Некрасовки, линия пройдет через Выхино-Жулебино, Рязанский, Нижегородскийи Косино-Ухтомский районы.

Доклад и.о. заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина на заседании правительства Москвы 6 августа 2013 г. размещен здесь.

Проект

Материалы по теме

Названа компания, которая проведет Wi-Fi в московском метро

Строительством бесплатной сети Wi-Fi в Московском метрополитене займется ЗАО «МаксимаТелеком».

На полгода раньше «поедет» на север Люблинско-Дмитровская линия метро

Ввод шести новых станций Люблинско-Дмитровской линии метрополитена запланирован на декабрь 2014 г., однако участок подземки от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская» могут запустить на полгода раньше.

Минобороны Великобритании продает заброшенную станцию метро

Министерство обороны Великобритании решило продать заброшенную станцию метро Brompton Road, которую использовали в годы Второй мировой войны в качестве командного бункера для войск противовоздушной обороны.

Генподрядчика строительства метро в Москве выберут на открытом конкурсе

Московский метрополитен разыграет рекордный контракт — на 573,3 млрд руб. На сайте госзакупок опубликована информация с предложением делать оферты по контракту на выполнение комплекса работ по строительству и вводу в эксплуатацию объектов метрополитена под ключ.

Спецвыпуск: инвестиции