Японцы хотят участвовать в строительстве искусственного острова на Черном море

До 3 ноября они намерены провести серию деловых встреч в российской столице и в столице Зимних игр 2014 года. В частности, планируются встречи с руководством Сочи, Государственной корпорации по строительству олимпийских объектов. Сотрудники крупных корпораций «Кадзима», «Тайсэй», других японских строительных и конструкторских фирм намерены также лично осмотреть место сооружения искусственного острова.

«Мы уже провели предварительные переговоры в Сочи и получили от администрации города приглашение обсудить вопрос об участии японского бизнеса в строительстве,- сказал ИТАР-ТАСС глава делегации, президент крупной консалтинговой фирмы Кэн Тобиока.- Наш главный интерес - это сооружение насыпного острова у Сочи. Япония, как мы полагаем, имеет самые современные технологии создания таких объектов - особенно в зонах повышенной сейсмичности. Остров должен быть построен к 2012 г, времени остается совсем немного. Думаю, что только японские возможности позволяют в столь сжатые сроки насыпать остров, возвести на нем постройки и стабилизировать эти объекты».

К.Тобиока заявил, что в ходе визита в Москву будет обговорен вопрос о времени заключения соответствующих контрактов. По его словам, в строительстве могут принять участие японские и российские специалисты.

Искусственный остров «Федерация» площадью 250 га своими очертаниями будет повторять контуры России. Его предполагается возвести в нескольких сотнях метров от побережья напротив Малого Ахуна. На острове планируется построить 700 тыс кв м жилой и коммерческой недвижимости, соорудить искусственные пляжи, порт. По расчетам, там будет жить около 30 тыс человек - причем в отличие в реальной России основная часть населения «Федерации» сконцентрируется на востоке - т.н. в «Сибири» и в «Приморье».

Интересы японского бизнеса, по словам главы делегации, не ограничиваются этим объектом. Они хотели бы также обсудить возможности участия в сооружении скоростной железной дороги Москва-Сочи, а также в модернизации уже существующих железных дорог в районе будущей Олимпиады.